In questa guida
Specialized Turbo Creo 2026: tre configurazioni Creo 2 per strada e gravel assistiti, dall’alluminio E5 al carbonio 11r. Il motore 1.2 SL e la batteria integrata da 320 Wh sono comuni ai tre codici censiti; sospensioni anteriori, gomme, ruote e gruppi cambiano.
Configurazioni documentate: 3. Mercato italiano; controllo 7 settembre 2026. Catalogo Specialized 2026.
Allestimenti e prezzi Specialized Turbo Creo 2026
Selezione dei codici MY2026 verificati: non un inventario di tutte le biciclette oggi acquistabili. Il prezzo di una scheda attiva non certifica lo stock nella propria taglia.
| Allestimento e fonte | Trasmissione | Prezzo e riferimento | Peso dichiarato |
|---|---|---|---|
| Turbo Creo 2 Comp E5 | SRAM Apex Eagle 12-speed | 4599 euro Prezzo pubblico Italia, 7 settembre 2026 |
14.99 kg (33 lb, 0.8 oz) Taglia 56 |
| Turbo Creo 2 Expert – Shimano GRX Di2 | Shimano GRX Di2 RD-RX827, 12-speed | 8499 euro Prezzo pubblico Italia, 7 settembre 2026 |
13.8 kg (30 lb, 6.8 oz) Taglia 56 |
| S-Works Turbo Creo 2 – SRAM RED / XX1 Eagle AXS | SRAM XX1 Eagle AXS | 12.999 euro Prezzo pubblico Italia, 7 settembre 2026 |
12.87 kg (28 lb, 6.0 oz) Taglia 56 |
Comp E5: alluminio e Future Shock 2.0
La Comp E5 costa 4.599 euro, dichiara 14,99 kg in 56 e utilizza Apex Eagle meccanico a 12 velocità con 11-50. La forcella riporta Future Shock 2.0: non il 3.3 delle due configurazioni carbonio. La dotazione di serie comprende Pathfinder da 40 mm e ruote con cerchi G540.
La batteria rimane da 320 Wh anche salendo di prezzo. Perciò il passaggio all’Expert non può essere descritto come un aumento automatico della capacità: compra soprattutto telaio, ruote, trasmissione e dotazione diversa.
Expert e S-Works: carbonio e componenti gravel
La Expert GRX Di2 da 8.499 euro monta telaio FACT 11r, Future Shock 3.3, Terra C e Tracer da 50 mm; dichiara 13,8 kg in 56. La S-Works da 12.999 euro usa comandi RED con cambio XX1 Eagle AXS, Terra CLX II e dichiara 12,87 kg. Il nome RED non significa una trasmissione road omogenea: il cambio posteriore è Eagle.
Entrambe hanno una configurazione chiaramente diversa dalla E5. Per una scelta razionale vanno confrontati anche accessori e pneumatici necessari al proprio uso: una gomma più larga può essere utile sullo sterrato senza essere automaticamente la scelta desiderata per ogni uscita stradale.
Galleria e componenti: Turbo Creo 2 Comp E5
La foto mostra Turbo Creo 2 Comp E5; altre versioni della famiglia possono avere componenti e colori differenti.
| Componente | Dotazione |
|---|---|
| Motore | Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor |
| Batteria | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Forcella | Future Shock 2.0 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12×100 mm thru-axle, flat-mount |
| Cambio posteriore | SRAM Apex Eagle 12-speed |
| Pacco pignoni | SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Guarnitura | SRAM Alloy Crankset, DUB interface |
| Pneumatico anteriore | Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 |
| Ruota anteriore | DT G540 DISC ASVN |
| Telaio | Specialized E5 Premium Aluminum frame, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm, flat-mount disc brakes |
| Manubrio | Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare |
| Reggisella | Carbon, single-bolt, 27.2mm |
Geometrie e taglie Turbo Creo 2026
Comp E5 con gomme da 40 mm; Expert e S-Works con 50 mm. Limite massimo e accessori da verificare per telaio.
| Misura / quota | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 571mm | 577mm | 590mm | 608mm | 630mm | 655mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Angolo Sterzo | 70° | 70.5° | 71.25° | 72° | 72° | 72° |
| Interasse | 1035mm | 1041mm | 1048mm | 1058mm | 1075mm | 1093mm |
| Altezza Standover | 705mm | 718mm | 746mm | 772mm | 800mm | 826mm |
Turbo Creo 2 Expert – Shimano GRX Di2: riferimento distinto
| Misura / quota | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 578mm | 578mm | 595mm | 607mm | 638mm | 663mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Angolo Sterzo | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Interasse | 1022mm | 1031mm | 1046mm | 1059mm | 1079mm | 1097mm |
| Altezza Standover | 731mm | 743mm | 773mm | 793mm | 824mm | 852mm |
Autonomia e geometria
Non ricaviamo un numero di chilometri dai 320 Wh. Dislivello, modalità di assistenza, temperatura, peso e fondo possono cambiare il consumo. Un’eventuale batteria supplementare va verificata fra gli accessori compatibili e inclusi nell’offerta, non presunta nel peso o nel prezzo di ogni allestimento.
Le due tabelle riportano separatamente le geometrie della Comp E5, codice 4221861, e della Expert GRX Di2, codice 4221806: le quote non vanno scambiate fra le due versioni. Per telaio, fissaggi e ingombro gomme delle versioni carbonio sono collegate le schede esatte: la sezione di serie da 50 mm non va trasferita senza verifica alla E5. La Diverge è il confronto senza motore; la Vado segue invece una logica di mobilità quotidiana e dotazione urbana.
Catalogo, alternative e approfondimenti
- Catalogo Specialized 2026
- Specialized Diverge 2026: prezzi, modelli e caratteristiche
- Specialized Turbo Vado 2026: prezzi, modelli e caratteristiche
Fonti e aggiornamento
Specifiche e annata commerciale provengono dalle schede prodotto Specialized: il campo ufficiale modelYear indica 2026. Verifica del 7 settembre 2026 sul mercato italiano. Prezzi storici e prezzi pubblici attuali sono distinti; la presenza della scheda non garantisce disponibilità per ogni misura e colore. Pesi dichiarati dal produttore, non misurati da BiciTalk.
- Turbo Creo 2 Comp E5; codice 4221861.
- Turbo Creo 2 Expert – Shimano GRX Di2; codice 4221806.
- S-Works Turbo Creo 2 – SRAM RED / XX1 Eagle AXS; codice 4221805.
