In questa guida
Trek District 2026 comprende nel censimento sedici District+ urbane. I prezzi esposti partono da 2.559 euro, ma il massimo non è il solo prezzo base della District+ 5: alcune schede offrono batterie diverse e arrivano a 5.769 euro. Lowstep, Belt e Coaster descrivono differenze di accesso, trasmissione o frenata, non semplici colori.
Mercato italiano, prezzi esposti Trek verificati il 7 settembre 2026. La guida mantiene i 16 codici del censimento 2026: le offerte correnti non sono automaticamente prezzi di lancio e la presenza della scheda non garantisce ogni taglia disponibile.
Allestimenti e prezzi Trek District 2026
| Allestimento e fonte Trek | Telaio / sospensione posteriore | Trasmissione | Forcella | Prezzo esposto |
|---|---|---|---|---|
| District+ 1 Codice 41605 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 7 velocità | Lega rigida | 2559 € |
| District+ 1 Coaster Lowstep Codice 41644 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 7 velocità | Lega rigida | 2659 € |
| District+ 1 Lowstep Codice 41606 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 7 velocità | Lega rigida | 2559 € |
| District+ 2 Codice 41507 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 7 velocità | Sospensione, 60mm | 2869 € |
| District+ 2 Belt Lowstep Codice 46126 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 7 velocità | Sospensione, 60mm | 3069 € |
| District+ 2 Lowstep Codice 41506 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 7 velocità | Sospensione, 60mm | 2869 € |
| District+ 3 Codice 41344 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 8 velocità | Sospensione, 60mm | 2999 € – 3649 € |
| District+ 3 Lowstep Codice 41345 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 8 velocità | Sospensione, 60mm | 2999 € – 3649 € |
| District+ 3 Lowstep Belt Codice 58846 |
Vedere distinta Trek del codice | Gates CDC CenterTrack | SR Suntour NVX30, escursione 60mm | 2999 € – 3649 € |
| District+ 4 Codice 36971 |
High-performance hydroformed alloy, Removable Integrated Battery, internal cable routing, Motor Armor, post-mount disc | Shimano Nexus, 5 velocità | Sospensione, 60mm | 3729 € – 4379 € |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep Codice 47268 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 5 velocità | Sospensione, 60mm | 3729 € – 4379 € |
| District+ 4 Coaster Lowstep Codice 47274 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 5 velocità | Sospensione, 60mm | 3419 € – 4069 € |
| District+ 4 Guard Lowstep Codice 47275 |
Vedere distinta Trek del codice | Shimano Nexus, 5 velocità | Sospensione, 60mm | 3419 € – 4069 € |
| District+ 4 Lowstep Codice 36972 |
High-performance hydroformed alloy, Removable Integrated Battery, internal cable routing, Motor Armour, post-mount disc, 135×5 mm QR | Shimano Nexus, 5 velocità | Sospensione, 60mm | 3729 € – 4379 € |
| District+ 5 Codice 41754 |
Vedere distinta Trek del codice | Mozzo enviolo Trekking | Sospensione, 60mm | 5119 € – 5769 € |
| District+ 5 Lowstep Codice 41755 |
Vedere distinta Trek del codice | Mozzo enviolo Trekking | Sospensione, 60mm | 5119 € – 5769 € |
Le schede ufficiali possono conservare lo stesso codice per più annate e varianti. La distinta corrente è riportata come tale; non viene presentata come documentazione del montaggio al lancio di ogni colore. Per un ordine o una giacenza occorre abbinare codice, batteria e componenti all’esemplare.
Prezzo e batteria devono stare nello stesso preventivo
Sulle District+ 3, 4 e 5 la fonte propone combinazioni da 400, 545 o 800 Wh. Per esempio District+ 3 è esposta da 2.999 a 3.649 euro e District+ 5 Lowstep da 5.119 a 5.769 euro. Presentare soltanto il prezzo inferiore accanto alla batteria maggiore sarebbe fuorviante. La tabella conserva l’intervallo aggregato e non assegna automaticamente ogni importo a una capacità senza una corrispondenza di variante verificata.
La scelta della batteria riguarda autonomia richiesta, peso da gestire e possibilità di ricaricare, non soltanto chilometri teorici. Non riprendiamo come garanzia personale gli intervalli di autonomia promozionali. Per una bici che deve salire scale o essere caricata in auto, provare la gestione del peso può cambiare la scelta più di un livello superiore di display.
Motore e batteria per allestimento
| Modello | Motore dichiarato | Coppia nel campo tecnico | Batteria dichiarata |
|---|---|---|---|
| District+ 1 | Bosch Active Line, 250W | 40Nm | 400Wh |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Bosch Active Line, 250W | 40Nm | 400Wh |
| District+ 1 Lowstep | Bosch Active Line, 250W | 40Nm | 400Wh |
| District+ 2 | Bosch Active Line Plus, 250W | 50Nm | 400Wh |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus, 250W | 50Nm | 400Wh |
| District+ 2 Lowstep | Bosch Active Line Plus, 250W | 50Nm | 400Wh |
| District+ 3 | Bosch Active Line Plus, 250W | 50Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus, 250W | 50Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus | 50Nm | 400, 545 o 800Wh |
| District+ 4 | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 4 Guard Lowstep | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 5 | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
| District+ 5 Lowstep | Bosch Performance Line, 250W | 75Nm | 400/545/800Wh |
Immagini e caratteristiche della famiglia


Immagini ufficiali associate da Trek ai codici indicati in didascalia. Una foto mantenuta a catalogo può avere un nome di archivio precedente al 2026; non dimostra da sola una nuova generazione o ogni dettaglio della distinta. Le immagini della successiva annata 2027 sono escluse da questa galleria.
Dal Nexus alla trasmissione enviolo
District+ 1 usa Bosch Active Line, batteria da 400 Wh e cambio Nexus a 7 velocità. District+ 2 passa ad Active Line Plus mantenendo Nexus a 7 rapporti nei codici censiti. Le District+ 3 usano un diverso livello di configurazione e compaiono con più batterie; le 4 adottano Performance Line e Nexus a 5 velocità, mentre le 5 riportano un mozzo enviolo Trekking.
Il numero dei rapporti non è una graduatoria di qualità: un cambio al mozzo a cinque rapporti su una e-bike non si valuta come un deragliatore da corsa a dodici. Per l’uso quotidiano contano intervallo utile, partenza, manutenzione e possibilità di cambiare nella situazione richiesta. Le versioni Belt impiegano una cinghia; questa non elimina ogni controllo periodico, né rende intercambiabili tutti i mozzi e i telai.
Lowstep, Coaster e peso reale
Lowstep identifica l’accesso facilitato al telaio, utile da valutare soprattutto con carichi o frequenti fermate. Coaster indica una configurazione con freno a contropedale: non va confusa con le altre versioni soltanto perché prezzo e cambio sono simili. Guard e Belt devono essere letti nella dotazione specifica; la stessa fotografia di famiglia non certifica ogni accessorio incluso.
District+ 1 dichiara 25,1 kg in L. District+ 5 Lowstep riporta 26,70 kg in M con batteria esclusa: non sono due pesi direttamente confrontabili come bici pronte all’uso. Anche il limite complessivo cambia, da 136 kg del codice d’accesso a 160 kg del codice 41755. Quello è il peso combinato di bici, persona e carico, non la portata del solo portapacchi.
Geometrie, taglie e limiti di montaggio
District+ 1: geometria 41605
| Taglia | Ruote | Stack | Reach | Angolo sterzo | Carro | Passo | Standover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 700c | 639 | 400 | 69.5° | 487 | 1149 | 802 |
Per questo modello sono disponibili le quote delle 1 combinazioni di taglia e posizione riportate sopra. Eventuali taglie presenti nel prospetto commerciale ma assenti qui non sono state completate con quote di altre bici.
| Dato | Limite dichiarato |
|---|---|
| Passaggio gomme | 650x50mm |
| Peso complessivo massimo | Questo modello ha un limite di peso massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 136kg. |
District+ 5 Lowstep: geometria 41755
| Taglia | Ruote | Stack | Reach | Angolo sterzo | Carro | Passo | Standover |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M | 700c | 649 | 385 | 68.2° | 487 | 1140 | 433 |
| L | 700c | 668 | 385 | 68.2° | 487 | 1152 | 433 |
| XL | 700c | 686 | 385 | 68.2° | 487 | 1165 | 433 |
Per questo modello sono disponibili le quote delle 3 combinazioni di taglia e posizione riportate sopra. Eventuali taglie presenti nel prospetto commerciale ma assenti qui non sono state completate con quote di altre bici.
| Dato | Limite dichiarato |
|---|---|
| Peso complessivo massimo | Questo modello presenta un limite massimo complessivo (peso combinato di bicicletta, ciclista e carico) di 160kg. |
Come scegliere fra District e Verve
District mette al centro cambi al mozzo e versioni urbane con differenti trasmissioni; Verve+ comprende configurazioni con deragliatore e famiglie di assistenza diverse. Prima del prezzo conviene decidere come si sale sulla bici, dove si trasporta il carico e chi svolgera’ la manutenzione. Le geometrie sotto identificano due telai specifici: non trasferiamo alla Lowstep le quote del telaio tradizionale.
Peso, ruote e freni: confronto dei montaggi
| Allestimento | Ruote | Freni | Peso dichiarato e condizioni |
|---|---|---|---|
| District+ 1 | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | L – 25,1kg |
| District+ 1 Coaster Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 25.00 kg/55.12lbs |
| District+ 1 Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 24.30kg/53.58lbs |
| District+ 2 | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | L – 26,60kg |
| District+ 2 Belt Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.10kg/57.55lbs |
| District+ 2 Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.10kg/57.55lbs |
| District+ 3 | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | L – 26,60kg (batteria esclusa) |
| District+ 3 Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.20kg / 57.77lbs (batteria esclusa) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Non indicato nel riepilogo | Disco idraulico Shimano MT200 | M – 25,20 kg / 55,56 lbs (batteria esclusa) |
| District+ 4 | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | L – 26,20 kg / 57,77 lbs (batteria esclusa) |
| District+ 4 Coaster Belt Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.00kg / 57.33lbs (batteria esclusa) |
| District+ 4 Coaster Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.00kg / 57.33lbs (batteria esclusa) |
| District+ 4 Guard Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.00kg / 57.33lbs (batteria esclusa) |
| District+ 4 Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 25,60 kg / 56,44 lbs (batteria esclusa) |
| District+ 5 | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | L – 27.10kg / 59.75lbs (batteria esclusa) |
| District+ 5 Lowstep | Non indicato nel riepilogo | Freni a disco idraulici | M – 26.70kg / 58.87lbs (batteria esclusa) |
Catalogo Trek e alternative pertinenti
Altri riferimenti della guida
Fonti e dati da confermare
Per District+ 1 codice 41605, la tabella geometrica raccolta indica ruote 700c, mentre il campo del limite gomme riporta 650×50 mm. I due campi non permettono di confermare un diametro uniforme: prima di ordinare pneumatici, camere o ruote occorre verificare la misura ETRTO sul sistema montato e la distinta della taglia esatta. Non trattiamo queste indicazioni come misure intercambiabili.
Intervalli di prezzo aggregati, non mappatura certificata di ogni batteria/SKU. Peso 41755 esclusa batteria; portata complessiva non equivale alla portata del portapacchi.
Fonti primarie: schede Trek Italia collegate nelle tabelle e rispettive sezioni ufficiali specifiche e geometrie, controllate il 7 settembre 2026. Il riferimento annuale è il censimento dei codici 2026 già presenti in questa guida; non sono stati aggiunti modelli 2027 o configurazioni di mercati esteri. Prezzi promozionali, disponibilità e aggiornamenti del singolo esemplare richiedono conferma al momento dell’acquisto.