Schede degli allestimenti (1)
In questa guida
La Cervélo S5 2026 è la bici aero della gamma stradale del marchio: telaio in carbonio, forcella a baionetta e cockpit integrato HB19 lavorano insieme alle ruote ad alto profilo. La configurazione Force AXS 2026 pesa 7,53 kg dichiarati e monta Reserve 57TA/64TA con mozzi DT Swiss 240. Il peso non va esteso agli altri allestimenti, né interpretato come una pesata con pedali. Il riferimento britannico è 9.450 sterline per la Force AXS e 5.500 per il kit LTD; non è un listino italiano.
Per confrontare questa piattaforma con le alternative da salita, all-round ed endurance, consulta il catalogo Cervélo 2026.
Il montaggio nel dettaglio: Cervélo S5 Force AXS 2026: peso e componenti.
Prezzi: mercato britannico e acquisto in Italia
Riferimenti di prezzo: Regno Unito, rilevazione 6 settembre 2026. Sono importi del mercato indicato, non un listino italiano completo o una conversione in euro. I prezzi dei kit non sono confrontabili con quelli delle bici pronte all’uso.
| Allestimento 2026 | Prezzo di riferimento |
|---|---|
| Force AXS | 9.450 GBP |
| LTD Frameset (kit) | 5.500 GBP |
Per un kit telaio il confronto economico deve includere trasmissione, freni, ruote, gomme, sella e montaggio. Il LTD Frameset documentato comprende forcella, cockpit HB19 e reggisella SP34; la dotazione va comunque confermata nella proposta del venditore.
Modelli S5 2026: bici completa e kit telaio
La distinzione fra anno della piattaforma e anno del montaggio è importante soprattutto sulle rimanenze. Le schede ufficiali regionali consultate il 6 settembre 2026 documentano il Force AXS con codice 0L0S5GFX1C e il LTD Frameset 0L0S5GFS7X. Le versioni con codice iniziale 0M0 appartengono invece al catalogo 2027, anche quando mantengono il nome S5 e la stessa famiglia di telaio.
| Configurazione verificata | Codice 2026 | Peso dichiarato |
|---|---|---|
| S5 Force AXS | 0L0S5GFX1C | 7,53 kg, bici completa |
| S5 LTD Frameset | 0L0S5GFS7X | 2,27 kg, kit telaio |
Questa tabella riporta le configurazioni annuali verificate, non l’intera disponibilità storica in ogni Paese. Il kit non è una bicicletta pronta da usare: il suo peso non corrisponde al solo telaio e non permette di calcolare il peso finale senza conoscere tutti i componenti del montaggio.
Aerodinamica: cosa cambia sulla piattaforma S5
Cervélo dichiara un miglioramento aerodinamico di 6,3 watt rispetto alla S5 precedente. È un dato del produttore, non il risultato di un test indipendente di BiciTalk. Non equivale a un risparmio costante durante qualsiasi uscita: velocità, vento e posizione del ciclista cambiano il bilancio reale.
L’intervento riguarda soprattutto la parte anteriore, con profili più profondi di forcella e sterzo e un nuovo insieme manubrio-attacco. Anche l’interazione tra tubo sella e ruota posteriore contribuisce al progetto. Le Reserve 57|64 sono state sviluppate insieme alla bici: Cervélo indica un guadagno di 3 watt rispetto alle precedenti 52|63. Quel valore non va sommato automaticamente ai 6,3 watt della bici, perché confronti e configurazioni di prova non sono intercambiabili.
Il marchio dichiara inoltre una riduzione di 124 grammi rispetto alla generazione precedente. Si tratta del sistema descritto da Cervélo, non di un valore da sottrarre indiscriminatamente al peso del solo telaio o di qualunque S5 completa.
Force AXS: rapporti, ruote e pneumatici
Il montaggio Force 2026 utilizza comandi e deragliatori SRAM Force AXS E1, guarnitura 50/37 con misuratore di potenza e cassetta 10-33 a 12 velocità. Il rapporto più corto, 37/33, resta superiore a uno: chi affronta spesso salite ripide deve valutare questo dato insieme alla propria cadenza e preparazione, non soltanto alla massa della bicicletta.
Le Reserve 57TA anteriori e 64TA posteriori hanno mozzi DT Swiss 240; il corpetto posteriore è XDR. La distinta riporta assi 12×100 e 12×142, attacco disco Center Lock e compatibilità tubeless. Le gomme sono Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c: 29 mm è la misura nominale dello pneumatico montato, non una certificazione del massimo passaggio gomme del telaio.
Il profilo differenziato rende evidente la destinazione veloce della S5. Non significa però che le ruote profonde siano sempre la scelta più comoda: sul vento laterale e nella guida contano anche corporatura, esperienza e condizioni del percorso. La capacità di tenere una posizione sostenibile resta più importante dell’acquisto di un componente sulla sola promessa aerodinamica.
S5, R5 o Soloist: quale destinazione
La S5 è orientata alle gare veloci e a chi vuole privilegiare l’aerodinamica della piattaforma. La Cervélo R5 2026 mette maggiormente al centro leggerezza e salita; la Soloist 2026 propone un’impostazione race meno specializzata. Per lunghe distanze e una destinazione endurance, il riferimento è invece la Caledonia 2026.
La scelta non si risolve con una classifica assoluta: contano percorso, posizione, rapporti e costo della configurazione realmente disponibile. Una S5 adatta al ciclista e correttamente regolata è una proposta diversa da una bici scelta soltanto perché appartiene alla fascia più alta del catalogo.
Quanto pesa la Cervélo S5 2026
Il peso va associato all’allestimento: la S5 Force AXS documentata nella guida pesa 7,53 kg nella configurazione indicata dalla fonte. Non è corretto trasformarlo nel peso di ogni S5 o del solo telaio. Gruppo, misuratore di potenza, ruote e taglia cambiano il dato finale.
Per componenti e analisi della configurazione consulta la Cervélo S5 Force AXS 2026; per tutte le piattaforme visita il Catalogo Cervélo 2026: prezzi e modelli.
Geometrie S5: stack e reach per taglia
La tabella ufficiale della piattaforma S5G riporta le quote seguenti. Stack e reach descrivono il telaio: l’altezza e la distanza effettive delle mani dipendono anche da cockpit, distanziali e regolazione dei comandi. Non sono una tabella di corrispondenza automatica con l’altezza del ciclista.
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) | Carro (mm) |
|---|---|---|---|
| 48 | 496 | 367 | 405 |
| 51 | 519 | 376 | 405 |
| 54 | 542 | 384 | 405 |
| 56 | 565 | 392 | 405 |
| 58 | 588 | 401 | 405 |
| 61 | 608 | 409 | 405 |
Cockpit HB19: scegliere prima di comprare
Il manubrio-attacco monoscocca HB19 adotta l’impostazione Plus-Four: la larghezza alle prese basse supera di 4 cm quella indicata alle leve. Una configurazione 38/42 non è quindi paragonabile a un manubrio tradizionale da 38 cm senza specificare dove viene misurato.
Per le taglie 48, 51, 54, 56 e 58 elencate nella distinta PDF del montaggio Force, le larghezze nominali sono 36, 38, 40, 40 e 40 cm e gli attacchi misurano 80, 90, 100, 100 e 110 mm. Il reggisella SP34 in carbonio ha arretramento zero fino alla 56 e 15 mm nella 58. La geometria della piattaforma include anche la 61, ma la distinta PDF del codice 0L0S5GFX1C non la elenca: disponibilità e allestimento in questa taglia vanno confermati dal rivenditore. Queste differenze incidono sul posizionamento e vanno considerate prima di scegliere una misura soltanto dall’altezza del ciclista.
Cervélo descrive anche un programma di scelta del cockpit presso i rivenditori autorizzati. Condizioni e disponibilità vanno confermate dal negozio per la bici e il mercato di acquisto, soprattutto quando si tratta di una rimanenza 2026.
Fonti e configurazioni
Per l’annata delle due configurazioni, le schede commerciali riportano insieme stagione 2026 e codice esatto: S5 Force AXS 0L0S5GFX1C e S5 LTD Frameset 0L0S5GFS7X. Questi riscontri corroborano l’anno del montaggio; componenti, pesi e prezzi regionali restano attribuiti alle distinte ufficiali Cervélo. Il prezzo esposto da un negozio non è un listino italiano.
La distinta tecnica Cervélo S5 distribuita da AT Sport riporta il codice 0L0S5GFX1C, i componenti e le taglie elencate per il montaggio Force. Il documento da solo non certifica il prezzo italiano o la disponibilità attuale.
Specifiche annuali e prezzi regionali: Cervélo S5, catalogo ufficiale britannico. Descrizione della piattaforma e confronto aerodinamico dichiarato: Cervélo S5, documentazione ufficiale. Le distinte 2026 sono separate dai montaggi 2027; pesi e dotazioni possono variare con taglia, verniciatura e specifica.
