Alexrims GRX25P: misure, peso e montaggi KTM Gravelator

L’Alexrims GRX25P è un cerchio, non una ruota completa. Il disegno ufficiale indica 25 mm di canale interno, 29,5 mm esterni e 26,3 mm di altezza; la pagina prodotto pubblica un ERD di 583,6 mm. Sul peso esistono due dati ufficiali distinti: 550 g nella pagina prodotto e 537 g nel catalogo 26/27. La differenza non è spiegata dalle fonti e non rappresenta una tolleranza o il peso misurato delle ruote KTM Gravelator.

Alexrims GRX25P: misure e riferimenti tecnici

Peso GRX25P: perché compaiono 537 e 550 grammi

Le due dichiarazioni provengono da fonti ufficiali consultate nello stesso controllo. La scheda web del GRX25P indica 550 g; il blocco del modello nel catalogo 26/27, con formato 700C 622×25, riporta 537 g. La differenza è di 13 g, ma le fonti non ne precisano la causa.

Non ci sono elementi per attribuire la differenza a una foratura, una revisione o una data di produzione specifica. I valori non vanno mediati, trasformati in un intervallo di tolleranza o assegnati a ogni cerchio venduto con quel nome. Per conoscere la massa di un esemplare occorrono identificazione della versione e pesata in condizioni definite.

Entrambi i numeri riguardano il cerchio. Non comprendono per definizione una ruota completa identificata con mozzo, raggi e nippli, e non permettono di calcolare il peso delle ruote della Gravelator. Anche il confronto con una coppia aftermarket richiede la stessa dotazione e lo stesso perimetro di misura.

ERD 583,6 mm: utile per la riparazione, non sufficiente per ordinare raggi

Il riferimento ERD della pagina prodotto serve a descrivere la geometria di appoggio utilizzata nel progetto della ruota. Non è il diametro di accoppiamento dello pneumatico e non coincide con la lunghezza dei raggi. Per calcolare o scegliere questi ultimi occorrono anche mozzo, flange, posizione e schema di raggiatura.

Il diametro nominale 622, il canale interno 25 mm e l’altezza 26,3 mm sono dati diversi. Le quote del profilo provengono dal disegno Alexrims; non sono dedotte dalla sola sigla GRX25P o dalla marcatura KTM 622x25TC. Prima di sostituire il cerchio resta necessario controllare l’esemplare effettivamente montato, soprattutto se la ruota è già stata ricostruita.

Tubeless Ready non significa bici già pronta senza camera

Il catalogo Alexrims definisce TRS come Tubeless Ready per il modello. Questa è una caratteristica del riferimento del cerchio: non certifica che una bici completa con lo stesso nome sia consegnata con nastro, valvole, pneumatici e sigillante già predisposti.

La conversione richiede la compatibilità di tutti gli elementi effettivi e il rispetto delle rispettive istruzioni. Le fonti qui considerate non forniscono una pressione numerica universale da applicare alle quattro Gravelator, né una tensione dei raggi da impostare su qualsiasi assemblaggio. Il nome del cerchio non sostituisce quei controlli.

Anche la misura della gomma montata va separata dal passaggio disponibile nel telaio. Una copertura può essere adatta al cerchio e non lasciare sulla bici il margine necessario: occorre verificare larghezza reale, forcella e foderi, senza ricavare la clearance dalla sola misura 622×25.

GRX25P sulle KTM Gravelator 10, 15, 25 e 30

Il Partnerbook KTM 2026 documenta cerchi GRX25P anteriori e posteriori su quattro codici della famiglia Gravelator. La distinzione più utile è la foratura: 10, 15 e 25 riportano 28H; la 30 riporta 32H. I codici qui considerati corrispondono tutti alla taglia 55 cm / M.

I 28 e 32 fori appartengono alle distinte OEM, non a un elenco di varianti che la scheda Alexrims descriva con pesi separati. La foratura diversa va conservata nella ricerca del ricambio e non permette di mantenere automaticamente mozzo e raggi passando da un cerchio all’altro. Nemmeno i 537 o 550 g possono essere assegnati a quelle versioni KTM senza una conferma specifica.

Sulle 10, 15 e 25 i mozzi Shimano TC500 sono indicati 28H, con 100-12TA davanti e 142-12TA dietro. La 30 impiega QC300 32H 100-5QR davanti e QC400 32H 135-5QR dietro. Sono differenze della ruota assemblata e del suo fissaggio, non proprietà del cerchio nudo. La denominazione GRX25P non rende quindi le quattro coppie intercambiabili.

La 20 LFC resta un caso distinto da chiarire

La Gravelator 20 LFC non fa parte dei quattro montaggi sopra identificati. La sua pagina del Partnerbook riporta cerchi Remerx Ibex25 da 28 fori e un mozzo dinamo anteriore SP PL-7 da 32 fori: le due righe non descrivono una foratura coerente della ruota anteriore.

La discrepanza richiede una conferma sul componente o sulla distinta corretta. Non consente di cambiare arbitrariamente 28 in 32, di attribuire alla LFC i cerchi Alexrims delle altre versioni o di presentare quell’assemblaggio come compatibile. Il documento resta un riferimento da verificare, non una soluzione al conflitto.

Fonti e verifica

Alexrims GRX25P, pagina prodotto, catalogo Alexrims 26/27, pagina PDF 13, stampata 11, e disegno ufficiale del modello; KTM Partnerbook 2026, pagine 193–197. Verifica del 31 ottobre 2026. 26/27 identifica l’edizione del catalogo Alexrims, non un anno modello autonomo del cerchio. Il mercato commerciale del documento KTM non è specificato. Nessuna pesata indipendente o prova su strada attribuita a BiciTalk.

Sezione dimensionale GRX25P pubblicata da Alexrims. Disegno: Alexrims. Quote del riferimento del produttore, distinte dal montaggio OEM KTM.