KTM MACINA SCARP 2026: prezzi e allestimenti

KTM MACINA SCARP 2026 comprende 5 configurazioni documentate ed e’ una famiglia di e-MTB full-suspended. prezzi da 4.899 a 9.699 euro. Questa guida confronta gli allestimenti senza confondere il listino storico 2026 con offerte o disponibilità correnti.

Master Di2: cosa documenta la distinta

La Master Di2 usa telaio Premium Carbon 140 UDH/M4830, Bosch Performance SX BDU3144, CompactTube da 400 Wh e display Purion 400. La forcella e’ FOX 34 Float Performance da 140 mm, con ammortizzatore Float Performance 2Pos 230×60. La misura dell’ammortizzatore non coincide con l’escursione della ruota posteriore.

Il cambio Deore Di2 M6260 a undici velocita e’ abbinato a comando M6250, corona KTM da 34 denti e cassetta LG700 11-50. Il minimo e’ 34/50, pari a 0,68; il massimo circa 3,09. Non sono gli stessi estremi della Prime GX T-Type con 10-52, anche se la corona ha lo stesso numero di denti.

La distinta riporta ruote KTM E-COMP Trail da 29 pollici, cerchi 622x30TC e gomme Maxxis Forekaster 62-622 davanti e dietro. La misura montata non certifica il passaggio massimo. I freni sono Magura MT5 a quattro pistoni, con dischi MDR-P da 203 mm davanti e 180 mm dietro; il telescopico KTM COMP e’ T150 da 30,9 mm.

Il peso dichiarato e’ 19 kg senza pedali, senza taglia di pesata specificata; il carico massimo del sistema e’ 129 kg, non il limite del solo ciclista. Nel riferimento storico costa 1.000 euro meno della Macina Scarp SX Prime GX T-Type 2026: il confronto deve includere sospensioni, ruote e freni, non soltanto il comando del cambio.

Fonte tecnica: Partnerbook KTM 2026, pagina 18, distribuito da KTM Polonia. I prezzi conservati non sono un nuovo listino italiano e i 400 Wh non garantiscono un’autonomia in chilometri.

Exonic e Prestige: due montaggi Premium differenti

Entrambe riportano Premium Carbon 140 UDH/M4830, Bosch Performance SX BDU3144 e CompactTube da 400 Wh, con caricatore da 4 A. La Exonic usa FOX 34 Factory da 140 mm, la Prestige FOX 36SL Factory da 140 mm. L’ammortizzatore e’ Float Factory 2Pos 230×60: le quote dell’ammortizzatore non sono l’escursione della ruota posteriore.

Exonic abbina trasmissione SRAM XX Eagle Transmission a corona 34T e cassetta XS-1297 10-52. Prestige monta cambio XT Di2 M8260 a undici velocita, corona KTM 34T, cassetta LG700 11-50 e pedivelle Race Face Aeffect-R. Il minimo e’ circa 0,65 contro 0,68; il massimo 3,40 contro circa 3,09. La scelta non riguarda soltanto il marchio o il comando elettronico.

Exonic ha Mavic E-Crosstrail SL Carbon con cerchi 622x30TSS e telescopico FOX Transfer NEO wireless; Prestige DT HXC1501 Spline LS Carbon, sempre 622x30TSS, e Transfer Factory interno. La corsa dei due telescopici non e’ indicata in queste pagine e non va copiata dalla Master.

Il cockpit Exonic e’ FSA KFX SIC Carbon; Prestige FSA NS SIC. Exonic riporta freni XTR M9100/M9120 a quattro pistoni; Prestige XT M8200/BR-M8220, con dischi da 203 mm davanti e 180 mm dietro su entrambe. Le gomme sono Wicked Will SuperGround TLE 62-622. Il peso dichiarato senza pedali e’ 16,9 kg contro 17,6 kg, senza taglia di pesata specificata; carico massimo del sistema 127 contro 128 kg.

Elite: carbonio differente e cambio meccanico

La Elite riporta Macina Scarp Carbon 140 UDH/M5840, non il codice Premium M4830. Mantiene BDU3144 e batteria da 400 Wh, con Purion 400 e caricatore da 2 A. La forcella e’ Recon Gold RL da 140 mm, con ammortizzatore Deluxe Select+ 230×60.

Cambio e comando sono XT M8100, mentre cassetta e catena sono Deore M6100. La corona KTM 34T e’ abbinata a 10-51: minimo circa 0,67, massimo 3,40. Non e’ corretto descrivere ogni componente della trasmissione come XT.

Le ruote abbinano mozzi TC500B a cerchi Black Jack Ready30 da 30 mm interni e gomme Maxxis Forekaster 62-622. I freni M4100/MT420 sono a quattro pistoni, con dischi RT64 da 203/180 mm. Il telescopico KTM COMP e’ T150; peso dichiarato 19,9 kg senza pedali e carico massimo del sistema 135 kg.

Catalogo KTM e distinte

Le altre distinte sono nelle pagine 15-19 del Partnerbook KTM 2026 distribuito da KTM Polonia. Per tutte le piattaforme consulta il catalogo KTM 2026: prezzi e modelli. Questa guida confronta dati dichiarati, non una prova sul campo.

Le ruote della Exonic XX T-Type

Il Partnerbook KTM MY2026, codice 1260040, riporta Mavic E-Crosstrail SL Carbon 29 CL 110/15TA 622x30TSS TLR sulla Macina Scarp SX Exonic XX T-Type. La scheda delle ruote distingue i limiti della coppia aftermarket da quelli della bici completa.

Ruote OEM: montaggi MY2026 verificati per mercato

La Macina Scarp SX Prestige Di2 MY2026, modulo KTM 1260044, monta HXC 1501 SPLINE LS 29 Carbon CenterLock, con assi 15×110 e 12×148 mm, cerchi 622×30 TSS e predisposizione Tubeless Ready. Il posteriore conserva la sigla SS della fonte, senza tradurla in una lista di cassette compatibili. Il montaggio è documentato soltanto nelle taglie M, L e XL, da 29 pollici su entrambe le ruote. LS non viene sostituito con la sigla ONE della versione accessorio.

Come scegliere fra le cinque Scarp SX

Elite e Master Di2 vanno confrontate per telaio identificato, sospensioni, comando meccanico o elettronico e rapportatura. Il salto storico e’ 1.800 euro. Prime, Prestige ed Exonic aggiungono ruote e componenti differenti, non solo un nome di gruppo superiore: il preventivo deve specificare la distinta effettivamente consegnata.

La Prime GX T-Type e’ approfondita nella scheda collegata sopra; i suoi componenti non vanno trasferiti automaticamente alle altre versioni. Le taglie riportate sono M/43, L/48 e XL/53, senza intervalli di altezza qui certificati. Le gomme da 62 mm nominali non documentano il passaggio massimo del telaio.

Tutti i prezzi conservati sono riferimenti storici, non un listino italiano ricontrollato oggi. I carichi massimi si riferiscono al sistema e non al solo ciclista. Nessun dato di autonomia o comportamento dinamico e’ stato ricavato dal solo peso o dalla capacita della batteria.