Gravel

Cube Nuroad EX 2027: prezzo, peso e componenti

Cube Nuroad EX 2027: prezzo di 1.299 euro, peso di 10,5 kg, Shimano GRX 1x12, ruote Newmen e gomme Schwalbe da 45 mm.

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Cube Nuroad EX 2027 oatgrey and black, vista laterale completa
Foto Cube
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La Cube Nuroad EX 2027 costa 1.299 euro, pesa 10,5 kg e adotta una trasmissione Shimano GRX monocorona a 12 velocità. Telaio in alluminio, forcella in carbonio, ruote Newmen Performance X.R.25 e gomme Schwalbe G-One R da 45 mm costruiscono una gravel versatile, semplice da gestire e pronta per il tubeless.

  • Prezzo: 1.299 euro
  • Peso dichiarato: 10,5 kg
  • Codice prodotto: 1135300
  • Trasmissione: Shimano GRX 1×12
  • Corona: 40 denti
  • Passaggio gomme: 50 mm, oppure 45 mm con parafanghi

Prezzo della Cube Nuroad EX 2027

Il listino esposto dalla scheda ufficiale è di 1.299 euro al controllo del 15 settembre 2026. La EX costa 200 euro meno della Nuroad Race e rinuncia alla doppia corona. Non è semplicemente una versione meno costosa: il cambio 1x modifica il modo in cui si usa la bici e può essere preferibile su percorsi gravel.

La dotazione mantiene ruote Newmen, coperture Schwalbe da 45 mm e freni idraulici. Sono componenti che evitano upgrade immediati e rendono il prezzo competitivo nella fascia delle gravel in alluminio.

Telaio e possibilità di montaggio

Il telaio Aluminium Superlite offre passaggio interno dei cavi e attacchi per parafanghi, portapacchi e cavalletto. La forcella full carbon riduce parte delle vibrazioni che arrivano al manubrio. Il limite gomme di 50 mm senza parafanghi consente di cercare più grip e comfort sui fondi sconnessi; con parafanghi il limite dichiarato scende a 45 mm.

La possibilità di allestire la bici per pendolarismo o viaggi brevi convive con una posizione ispirata alle bici da corsa. Non è una cargo o una MTB: carico, guida e pressione gomme devono restare compatibili con telaio e terreno.

Shimano GRX 1×12

I comandi GRX ST-RX610 sono abbinati al cambio posteriore RX822-SGS e alla guarnitura RX610 con corona da 40 denti. La monocorona elimina deragliatore e comando anteriore, riduce le sovrapposizioni e semplifica l’uso nei tratti mossi. La cassetta ad ampia escursione serve a conservare rapporti agili in salita.

Il compromesso riguarda la progressione: tra alcuni pignoni il salto è maggiore rispetto al 2x della Race e su asfalto veloce può essere più difficile trovare la cadenza perfetta. Per sterrati, uso misto e manutenzione semplice, il monocorona è però una scelta coerente.

Ruote, gomme e controllo

Le Newmen Performance X.R.25 utilizzano assi passanti da 12 mm e sono tubeless ready. Gli Schwalbe G-One R Performance da 45 mm offrono volume e protezione; in taglia XXS la scheda indica una variante 45-584. È un dettaglio importante perché diametro ruota e ricambi possono cambiare nella misura più piccola.

I freni Shimano GRX BR-RX410 sono idraulici. I dischi da 160 mm assicurano una base adeguata per discese e uso con borse, fermo restando che pastiglie, rodaggio e manutenzione determinano gran parte della qualità reale della frenata.

Nuroad EX o Race?

La Cube Nuroad Race 2027 usa GRX 2×12 con guarnitura 48/31 e costa 1.499 euro. La EX è indicata per chi preferisce la semplicità del monocorona e pedala soprattutto su sterrato; la Race è più adatta a chi alterna lunghi tratti asfaltati, salite e gravel veloce. Telaio, passaggio gomme e vocazione versatile restano vicini.

Controlli prima dell’ordine

  • codice prodotto e colorazione esatti;
  • taglia disponibile e diametro ruota associato;
  • componenti realmente montati sulla bici consegnata;
  • compatibilità di portapacchi, parafanghi e borse;
  • materiale necessario per la conversione tubeless.

Il limite gomme è un valore del telaio, ma la larghezza effettiva cambia con il cerchio. Serve sempre margine per fango, deformazioni e tolleranze, soprattutto quando si viaggia carichi.

Taglie e posizione in sella

La Nuroad è proposta in numerose misure, ma altezza e cavallo sono soltanto il punto di partenza. Stack, reach, lunghezza dell’attacco e altezza del manubrio determinano la posizione reale. Chi vuole usarla soprattutto su asfalto può preferire un assetto più raccolto; per sterrati sconnessi servono controllo e libertà di movimento.

Nelle taglie piccole va verificato anche il diametro ruota indicato dalla scheda. Questo dato influisce su disponibilità di pneumatici, ricambi e comportamento della bici, e non va dedotto dalla fotografia della taglia campione.

Peso dichiarato e limiti del confronto

Cube dichiara 10,5 kg. Sono 100 grammi in più della Race, una differenza irrilevante da sola e inferiore alle variazioni prodotte da taglia, pedali e accessori. La scelta non va quindi fatta sul peso: contano soprattutto trasmissione, prezzo e tipo di percorso.

Alternative nella stessa fascia

Tra le gravel in alluminio da confrontare ci sono Canyon Grizl AL, Trek Checkpoint ALR e Giant Revolt. Prezzo e numero di rapporti non bastano: attacchi per borse, spazio gomme, geometria, peso e rete di assistenza cambiano l’uso quotidiano. La Nuroad punta su una dotazione equilibrata e sulla compatibilità con accessori, non su una specializzazione estrema.

Gamma Cube e fonte

Per tutti gli allestimenti consulta Cube Nuroad 2027: prezzi e allestimenti; per le altre famiglie c’è il Catalogo Cube 2027. Specifiche e fotografia provengono dalla scheda ufficiale Cube.