Ryde Rival 26: peso, misure e montaggi KTM

Il Ryde Rival 26, chiamato Rival26 nella distinta KTM, è un cerchio per freni a disco: non identifica una ruota completa. La scheda Ryde della versione da 622 mm e 32 fori dichiara 620 g per il singolo cerchio ed ERD 598 mm. Il disegno ufficiale indica 25,8 mm interni, 30,9 mm esterni e 20 mm di altezza. Questi dati del produttore restano distinti dai montaggi OEM delle KTM Myroon e X-Myroon 2026, che riportano la marcatura 622x26C.

Ryde Rival26: misure e peso della versione documentata

Perché il nome 26 non basta per scegliere il ricambio

Le quote 25,8, 30,9 e 20 mm provengono dalle frecce del disegno della sezione pubblicato da Ryde, non da una decodifica del nome Rival26. La larghezza interna è distinta da quella esterna e dall’altezza: ciascuna serve a descrivere una parte diversa del profilo.

Sulle quattro KTM considerate, invece, la distinta scrive Ryde Rival26 32H 622x26C davanti e dietro. Questa marcatura va conservata quando si identifica l’allestimento. La corrispondenza di famiglia, diametro e numero di fori non prova da sola che ogni cerchio KTM abbia un identico codice commerciale o le stesse condizioni tecniche della versione descritta dalla pagina Ryde.

Anche il Ryde Rival30 è un riferimento diverso. Il fatto che entrambi compaiano su biciclette KTM non rende trasferibili ERD, peso, indicazioni del canale o ricambi. Per una riparazione conviene partire dalle marcature dell’esemplare effettivo e dal codice della bici.

620 grammi: peso del cerchio, non della ruota

Il dato Ryde di 620 g riguarda il singolo cerchio. Una ruota completa comprende anche mozzo, raggi, nippli e dotazione; la coppia aggiunge inoltre una seconda ruota con componenti che possono differire. Raddoppiare 620 g non permette di ottenere il peso della coppia pronta da montare.

La pagina non fornisce una pesata specifica dei cerchi sulle quattro KTM né una misura indipendente BiciTalk. Non è quindi possibile quantificare un alleggerimento della Myroon sostituendo le ruote soltanto dal confronto fra il peso Ryde e quello di una coppia aftermarket. Il confronto richiede esemplari e accessori trattati allo stesso modo.

ERD 598 mm, 32 fori e tensione: tre controlli diversi

L’ERD è un riferimento utile per il progetto di raggiatura, ma non coincide con la lunghezza del raggio da ordinare. Servono anche geometria delle flange del mozzo, posizione e schema dell’assemblaggio. Due ruote che usano un Rival26 non hanno necessariamente raggi uguali, soprattutto fra anteriore e posteriore.

I 32 fori della versione documentata vanno confrontati con il mozzo e con il progetto della ruota. Non autorizzano a sostituire un cerchio con un’altra foratura conservando automaticamente gli altri componenti. Nemmeno la sola indicazione 622 consente di ignorare modello e geometria del cerchio.

Ryde dichiara una tensione massima dei raggi di 1.200 N. È un limite del componente, non una tensione da assegnare indistintamente a ogni raggio della ruota. Per ricostruzione, centratura o sostituzione occorrono le indicazioni applicabili all’intero assemblaggio e il controllo di un tecnico competente.

Tubeless ready e gomme 37–64 mm: distinguere il cerchio dalla bici

Ryde descrive il Rival26 come tubeless ready e riporta pneumatici da 37 a 64 mm. La predisposizione riguarda il cerchio della scheda, non prova che tutte le KTM con la stessa denominazione vengano consegnate senza camera o con ogni accessorio necessario alla conversione.

Pneumatico, nastro e valvola devono essere compatibili con il cerchio effettivo e con le rispettive istruzioni. Il foro valvola dichiarato di 6,5 mm è un dato da conservare nell’identificazione, non una conferma automatica dell’idoneità di qualsiasi valvola. Una ruota già riparata richiede anche il controllo dello stato e della dotazione presente.

L’intervallo 37–64 mm non certifica lo spazio disponibile nel telaio o nella forcella della bici. Non fornisce neppure una pressione universale: la pagina prodotto non pubblica un tetto numerico di gonfiaggio da applicare a queste configurazioni. Occorre seguire le istruzioni esatte del cerchio e della copertura, rispettando tutti i limiti applicabili.

Le quattro KTM Myroon e X-Myroon documentate

Il Partnerbook KTM 2026 indica lo stesso riferimento del cerchio davanti e dietro sui quattro codici da 48 cm / L sotto riportati. La X-Myroon ha impostazione Extreme Gravel con piega da strada; la Myroon è la piattaforma hardtail cross-country. Il cerchio comune non rende identiche le due biciclette.

Queste sono associazioni del cerchio OEM, non dichiarazioni di peso della ruota completa. I 620 g, l’ERD e la predisposizione tubeless del riferimento Ryde non vengono trasferiti automaticamente a ogni assemblaggio KTM. Per gli altri telai e le altre taglie va controllato il codice corrispondente; il 2026 identifica l’annata delle bici, non un anno modello autonomo del cerchio.

Carico e identificazione finale

La pagina Ryde riporta «ISO standard» nel campo «Axle load». Non è un limite numerico in chilogrammi e non può essere trasformato in un peso massimo del ciclista o in una portata della bicicletta. I limiti del mezzo e degli altri componenti rimangono verifiche separate.

Il controllo utile prima dell’acquisto di un ricambio combina quindi modello, diametro, foratura, ERD e ruota effettiva. Il nome Rival26 restringe la ricerca, ma non identifica da solo mozzo, attacco del disco, lunghezze dei raggi o condizioni del montaggio tubeless. Un riferimento corretto del cerchio è il punto di partenza della riparazione, non la distinta completa della ruota.

Fonti e verifica

Ryde Rival26, tabella e disegno ufficiali; Partnerbook KTM 2026, pagine 172–173 per Myroon e 182–183 per X-Myroon. Verifica del 31 ottobre 2026. Mercato commerciale del documento KTM non specificato; nessuna pesata o prova indipendente attribuita a BiciTalk.

Sezione dimensionale del cerchio Ryde Rival26 pubblicata dal produttore. Disegno: Ryde. Non è una fotografia della ruota KTM assemblata.