In questa guida
Giant Revolt Advanced 2 2026: 2.999 euro esposti da Giant Italia il 26 settembre 2026. GRX meccanico 2×12, ruote P-X2 e flip chip con passaggio massimo 53 mm in posizione lunga. Peso completo non dichiarato nella scheda consultata.
Confronta la famiglia Revolt 2026 e il catalogo Giant 2026.
Prezzo e disponibilita’
Giant Italia espone 2.999 euro per la Revolt Advanced 2 MY2026 alla verifica del 26 settembre. Il precedente riferimento tedesco del 17 luglio era anch’esso 2.999 euro; la pagina USA consultata il 7 settembre esponeva 2.800 dollari in un altro mercato. Disponibilita’, taglia e prezzo finale richiedono conferma al momento dell’ordine.
Confronto con gli allestimenti vicini
| Configurazione | Gruppo / rapporti | Ruote | Prezzo storico / mercato |
|---|---|---|---|
| Revolt Advanced Pro 0 | SRAM Force AXS E1, 2×12 SRAM Force E1, 12-speed, 10×36 |
Giant CXR 1 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | 6499 EUR Germania |
| Revolt Advanced Pro 1 | SRAM Rival AXS E1, 2×12 SRAM Rival D1, 12-speed, 10×36 |
Giant CXR 2 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | 5499 EUR Germania |
| Revolt Advanced 0 | Shimano GRX RX-820, 2×12 Shimano CS-HG710, 12-speed, 11×36 |
Giant CXR 2 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | 4299 EUR Germania |
| Revolt Advanced 0 SE | Shimano GRX RX-820, 2×12 Shimano CS-HG710, 12-speed, 11×36 |
Giant CXR 2 WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm | 4499 EUR Germania |
| Revolt Advanced 1 | SRAM Apex 1, 1×12 SRAM PG-1231, 12-speed, 11×44 |
Giant P-X2 , alloy | 3249 EUR Irlanda |
| Revolt Advanced 2 | Shimano GRX RX-610, 2×12 Shimano CS-HG710, 12-speed, 11×36 |
Giant P-X2 , alloy | 2999 EUR Germania |
| Revolt Advanced 3 | Shimano CUES U6030, 1×11 Shimano CS-LG400, 11×50 |
Giant P-X2 , alloy | 2599 EUR Germania |
Componenti in breve
| Componente | Specifica ufficiale |
|---|---|
| Telaio | Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout, down tube storage |
| Forcella | Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
| Manubrio | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
| Attacco | Giant Contact AeroLight, -10 degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
| Reggisella | Giant D-Fuse, composite, 14mm offset |
| Sella | Giant Grit |
| Comandi | Shimano GRX RX-610, 2×12 |
| Deragliatore | Shimano GRX RX-820 |
| Cambio | Shimano GRX RX-820 |
| Guarnitura | Shimano FC-RX610-2, 30/46 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Cassetta | Shimano CS-HG710, 12-speed, 11×36 |
| Catena | KMC X12L-1 |
| Movimento centrale | Shimano, press fit |
| Freni | Shimano BR-RX410hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]160mm |
| Cerchi | Giant P-X2 , alloy |
| Mozzi | Giant alloy, 12mm thru-axle |
| Raggi | Sapim |
| Pneumatici | Giant Crosscut Grip, 700x45c, tubeless |
| Dotazione / limiti | tubeless prepared, 53mm max tire size in “long” flip chip position, 45mm max tire size in “short” flip chip position, in-frame storage bag |
| Passaggio massimo | 53mm |
GRX misto: perche’ non e’ tutto RX820
La Revolt Advanced 2 MY2026 usa comandi RX610, deragliatore anteriore e cambio RX820, guarnitura RX610-2 e pinze RX410. Chiamarla soltanto GRX RX820 nasconderebbe differenze concrete. La doppia meccanica 46/30 con 11-36 offre un rapporto minimo 30/36 e uno lungo 46/11: una combinazione utile per alternare sterrato, collegamenti stradali e salite lente.
Il montaggio non richiede batterie per il cambio. Richiede pero’ la regolazione del deragliatore anteriore e una corretta gestione della catena, a differenza della Advanced 1 Apex monocorona. Il vantaggio della doppia e’ la copertura dei rapporti, non una maggiore semplicita’ assoluta.
Flip chip corto o lungo e vano telaio
La posizione corta ammette fino a 45 mm, quella lunga fino a 53 mm. Il limite piu’ alto non vale in entrambi gli assetti. Le quote della tabella mantengono la coppia Short/Long ufficiale: il cambio di posizione modifica carro e interasse e va valutato insieme al pneumatico scelto.
Il vano nel tubo obliquo ospita la borsa interna indicata nella dotazione. E’ utile per materiale di riparazione, ma non sostituisce la verifica di attacchi e carichi se si prepara un viaggio. Il telaio Advanced e il reggisella D-Fuse sono quelli della famiglia documentata; non trasferiamo a questa bici i dati della Revolt Advanced SL 2027.
Catalogo e altre famiglie
Catalogo Giant 2026 raccoglie il perimetro verificato. Confronta anche Propel 2026, Defy Advanced 2026, TCR Advanced SL 2026, Anthem 2026.
Ruote OEM: montaggi MY2026 verificati per mercato
| Allestimento | Anno e mercato | Ruote dichiarate | Fonte |
|---|---|---|---|
| Revolt Advanced 2 | MY2026 · US | Giant P-X2 , alloy | Distinta ufficiale |
Le Revolt Advanced 1, 2 e 3 USA MY2026 riportano P-X2 in lega, mozzi Giant in lega con perno passante da 12 mm e raggi Sapim. Le distinte non dichiarano canale interno, peso della coppia o codice completo delle ruote: i valori della P-X2 accessorio restano riferiti a quella configurazione.
Dati dichiarati dai produttori, verificati il 18 ottobre 2026. Le configurazioni USA sono riferite alle rispettive pagine ufficiali; i prezzi di altri mercati citati nella guida conservano il proprio ambito.
Geometrie e taglie
Quote ufficiali della Revolt Advanced 2. Lunghezze in mm, angoli in gradi. ML indica M/L. Le misure del cockpit riguardano questo allestimento. Nelle celle con due valori, il primo corrisponde alla posizione corta del flip chip e il secondo alla posizione lunga.
| Quota | XS | S | M | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione flip chip | Corta | Lunga | Corta | Lunga | Corta | Lunga | Corta | Lunga | Corta | Lunga | Corta | Lunga |
| Lunghezza tubo sella | 430 | 450 | 470 | 490 | 510 | 530 |
| Profondità inserimento reggisella | 294 | 308 | 323 | 363 | 375 | 375 |
| Angolo tubo sella | 74.0° | 73.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° | 73.0° |
| Lunghezza tubo orizzontale | 540 | 550 | 560 | 575 | 585 | 600 |
| Lunghezza tubo sterzo | 125 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 |
| Angolo sterzo | 70.0° | 71.0° | 71.5° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
| Offset forcella | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Avancorsa | 78 | 82 | 72 | 75 | 68 | 72 | 65 | 68 | 65 | 68 | 65 | 68 |
| Interasse | 1024 | 1034 | 1020 | 1030 | 1026 | 1036 | 1031 | 1041 | 1041 | 1051 | 1056 | 1066 |
| Lunghezza carro | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 |
| Abbassamento movimento centrale | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 |
| Stack | 556 | 570 | 586 | 602 | 616 | 630 |
| Reach | 381 | 381 | 387 | 391 | 397 | 407 |
| Altezza al cavallo | 724 | 731 | 740 | 747 | 757 | 764 | 774 | 780 | 791 | 797 | 807 | 814 |
| Larghezza manubrio | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 | 460 |
| Lunghezza attacco | 50 | 60 | 70 | 80 | 80 | 90 |
| Lunghezza pedivelle | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Per chi e’ questa configurazione
La 2 e’ indicata per chi cerca una gravel in carbonio con rapporti ampi, componenti meccanici e un montaggio senza elettronica da gestire. La Advanced 1 e’ il confronto per chi preferisce la monocorona; la Advanced 0 per chi vuole gia’ ruote CXR e una distinta GRX superiore. Il valore sta nel rapporto fra questi elementi, non nell’etichetta carbonio da sola.
Il prezzo italiano esposto il 26 settembre 2026 e’ 2.999 euro, ma non e’ una promessa di disponibilita’ per ogni taglia. La pagina USA consultata il 7 settembre espone 2.800 dollari prima delle condizioni fiscali locali. I due prezzi non vanno convertiti o combinati: un preventivo italiano deve indicare anno e montaggio e confermare taglia e dotazione consegnata.
P-X2 in alluminio e margine di aggiornamento
Le ruote P-X2 in alluminio sono il punto piu’ evidente che separa la 2 dalle versioni 0 con CXR 2. Le gomme Crosscut Grip da 45 mm sono gia’ coerenti con il gravel: non e’ necessario spendere subito in un secondo treno di coperture per rendere la bici utilizzabile fuori dall’asfalto.
Prima di comprare la 2 con l’idea di aggiornarla, conviene calcolare ruote, eventuale corpetto, dischi, coperture e montaggio. La Advanced 0 include anche comandi e freni RX820, non soltanto ruote differenti. Un confronto completo puo’ rendere preferibile acquistare direttamente un allestimento superiore, ma dipende dal preventivo reale.
Fonti, mercato e aggiornamento
La scheda Giant Italia della Revolt Advanced 2 MY2026 e il prezzo esposto sono stati ricontrollati il 26 settembre. La tabella delle altre configurazioni mantiene i riferimenti esteri del censimento del 17 luglio: non sono prezzi italiani. I montaggi regionali possono cambiare.
