In questa guida
La BMC Kaius 01 FOUR 2026 costa 5999 € nel negozio ufficiale italiano al controllo del 7 settembre 2026. Rival XPLR a 13 velocità e ruote in carbonio: una configurazione da confrontare attraverso rapporti, ruote e posizione, non soltanto la sigla del gruppo.
BMC Kaius 2026: confronto allestimenti · Catalogo BMC 2026
| Dato | Configurazione |
|---|---|
| Prezzo esposto Italia | 5999 € |
| Peso dichiarato | 8.3kg | Size 54 as pictured with all accessories |
| Trasmissione | SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1); 1 x 13 |
| Ruote | CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm |
| Gomme e limite | Pirelli Cinturato Gravel H | 40mm; 44mm measured tire |
Prezzo e disponibilità
Prezzi esposti sul negozio ufficiale BMC per l’Italia, in euro, verificati il 7 settembre 2026. L’importo barrato, quando presente, è il prezzo di confronto mostrato dal negozio: non certifica il prezzo di lancio. Disponibilità per taglia e condizioni finali vanno confermate al momento dell’ordine.
| Modello | Tipo | Cambio / rapporti | Ruote | Prezzo esposto | Confronto barrato |
|---|---|---|---|---|---|
| Kaius 01 FOUR | Bici completa | SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1); 42T / 10-46T | CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm | 5999 € | Non indicato |
| Kaius 01 THREE | Bici completa | SHIMANO GRX Di2 (RD-RX825); 48-31T / 11-34T | CG 40 SL Carbon | Tubeless Ready | 40 mm | 6999 € | Non indicato |
Una gravel race già pronta nel montaggio
La BMC Kaius 01 FOUR 2026 abbina Rival XPLR AXS a tredici velocità e ruote CG 40 in carbonio. Costa 5.999 euro nel negozio italiano. Il telaio è Kaius 01 Premium Carbon con Aerocore e forcellino UDH; il cockpit è invece separato, con attacco RSM 01 e manubrio in alluminio. È una combinazione diversa dalle versioni superiori con monoscocca: privilegia un pacchetto con cambio elettronico e ruote in carbonio senza concentrare ulteriore spesa nel manubrio.
Monocorona oppure GRX doppia
La FOUR usa 42 denti davanti e 10-46 dietro: il rapporto minimo è circa 0,91, quello massimo 4,20. La THREE con GRX Di2 utilizza 48/31 e 11-34: circa 0,91 al minimo e 4,36 al massimo. Questi estremi simili non rendono uguali le due trasmissioni: la doppia offre combinazioni e spaziatura diverse, mentre la monocorona elimina il deragliatore e semplifica la scelta del rapporto. La THREE costa 1.000 euro in più, include un misuratore 4iiii e ruote CG 40 SL. La decisione parte da cadenza preferita e alternanza di asfalto e sterrato.
Componenti della bici completa
| Componente | Specifica ufficiale |
|---|---|
| Telaio | Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | UDH Dropout (Universal Derailleur Hanger) | TCC Race Compliance Level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle |
| Forcella | Kaius 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | TCC Race Compliance Level | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle |
| Attacco Manubrio | BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology |
| Piega | BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare |
| Reggisella | Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible |
| Sella | Fizik Vento Argo X5 | 140mm |
| Guarnitura | SRAM Rival XPLR AXS Wide (FC-RIV-1W-E1) |
| Corona | 42T |
| Pacco pignoni | SRAM Rival XPLR (CS-XG-1351-E1) |
| Ingranaggi | 10-46T |
| Catena | SRAM Rival (CN-RIV-E1) |
| Cambio | SRAM Rival XPLR AXS (RD-RIV-1E-E1) |
| Comandi | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) |
| Rapporti | 1 x 13 |
| Movimento centrale | SRAM Press Fit DUB |
| Leve Freno / Pinze | SRAM Rival AXS (ED-RIV-E1) |
| Dischi freno | SRAM Paceline | Centerlock |
| Diametro dischi | 160 / 160mm |
| Cerchi | CG 40 Carbon | Tubeless Ready | 40 mm |
| Mozzi | CG 40 |
| Pneumatici | Pirelli Cinturato Gravel H | 40mm |
| Informazioni Tubeless | Tubeless Rim | Tubeless Tires |
| Ambito di consegna | Aerocore Design Carbon Bottle Cages |
| Sezione max coperture | 44mm measured tire |
| Peso senza Pedali | 8.3kg | Size 54 as pictured with all accessories |
| Classificazione ASTM | Level 2 |
| Limite di peso massimale | 120kg |
Galleria ufficiale
La fotografia e la scheda sono della MY2026
La FOUR qui mostrata ha Pirelli Cinturato Gravel H da 40 mm, con limite telaio di 44 mm misurati. Non è la successiva Kaius Gen 2 da 52 mm: quel progetto modifica geometria, movimento centrale e compatibilità della trasmissione. La denominazione FOUR e il codice annuale della fonte evitano di confondere la presentazione 2026 della nuova generazione con il model year della bici in questa scheda. La galleria ufficiale mostra la stessa configurazione da due angolazioni, senza usare una Red o Force come immagine della Rival.
Dove investire prima di salire di livello
Il manubrio ha flare da 12 gradi e la geometria race richiede di verificare posizione delle leve e lunghezza dell’attacco. Prima di scegliere una versione più costosa conviene definire gomme, pressione e fitting, perché influenzano direttamente la capacità di mantenere la posizione su sterrato. Il peso ufficiale della FOUR è 8,3 kg in taglia 54, con accessori e senza pedali, lo stesso valore dichiarato per la THREE: il salto di prezzo non compra necessariamente meno massa. Per carico e fissaggi la URS è un confronto più pertinente; per restare nella Kaius, la THREE è l’alternativa per chi vuole la doppia corona.
Geometrie e confronto per taglia
Kaius 01 FOUR: quote della configurazione
Quote lineari in millimetri, angoli in gradi; statura indicativa in centimetri. Le misure di cockpit e reggisella si riferiscono a questo allestimento. La tabella di statura non sostituisce la verifica della posizione.
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 390 | 397 | 401 | 405 | 410 | 414 |
| Stack | 510 | 530 | 550 | 570 | 595 | 620 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/448 | 390/448 | 390/448 | 410/468 | 410/468 | 430/488 |
| BB Drop | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 | 387 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 596 | 610 | 608 | 619 | 632 | 644 |
| Head Tube | 85 | 106 | 123 | 144 | 170 | 196 |
| Head Tube Angle | 71° | 71° | 72° | 72° | 72° | 72° |
| Rear Center | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Seat Angle | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Seat Tube | 428 | 452 | 468 | 493 | 513 | 533 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 684 | 722 | 756 | 780 | 798 | 818 |
| Stem Angle | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 |
| Stem Length | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 |
| Top Tube | 546 | 559 | 569 | 579 | 592 | 604 |
| Trail | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
| Wheelbase | 1003 | 1017 | 1015 | 1026 | 1039 | 1051 |
Fonte BMC: geometria Kaius 01 FOUR
Per confrontare altre quote e l’allestimento vicino: guida BMC Kaius 2026.
Confronti nel catalogo BMC: BMC URS 2026 · BMC URS AMP 2026.
Fonti e aggiornamento
Specifiche, fotografie e geometrie provengono dalle seguenti schede ufficiali BMC. I pesi sono dichiarazioni del produttore, non misure BiciTalk. Le alternative di fornitura restano indicate; eventuali incongruenze non sono risolte attribuendo componenti presunti.
