In questa guida
La Cube Nuroad Race 2026, codice 129460, è una gravel in alluminio con Shimano GRX 2×12, ruote Newmen Performance X.R.25 e pneumatici Schwalbe G-One R da 45 mm. Il prezzo consigliato italiano rilevato il 19 luglio 2026 era di 1.549 euro; Cube dichiara 10,8 kg in taglia M nel documento annuale MY2026. Sono dati di listino e del produttore, non il prezzo e il peso di un esemplare misurato oggi da BiciTalk.
Questa scheda riguarda la Race cappuccino’n’black con codice 129460, non la Race 2027 o la Nuroad C:62 in carbonio. Chi vuole confrontare tutti gli otto montaggi in alluminio MY2026 può partire dalla guida alla famiglia Nuroad 2026; il catalogo Cube 2026 raccoglie anche le altre piattaforme.
Cube Nuroad Race 2026: prezzo, peso e dati principali
| Voce | Race 129460 |
|---|---|
| Prezzo Italia | 1.549 euro consigliati, rilevati il 19 luglio 2026; non una quotazione di disponibilità attuale |
| Peso dichiarato | 10,8 kg in taglia M, documento Cube MY2026 con accessori montati |
| Telaio e forcella | Alluminio 6061 T6 Superlite; forcella C:62 in carbonio |
| Gruppo | Shimano GRX meccanico 2×12; corone 48/31, cassetta 11-36 |
| Freni | Shimano GRX idraulici, dischi 160/160 mm |
| Ruote e gomme | Newmen Performance X.R.25 tubeless ready; Schwalbe G-One R TLR 45-622 |
| Passaggio gomme | fino a 50 mm dichiarati, oppure 45 mm con parafanghi |
| Taglie | XS, S, M, L, XL, XXL |
Prezzo, componenti e colore si riferiscono al codice 129460. Un annuncio che scrive solo “Nuroad Race” può riguardare un’annata o un montaggio diverso: verificare il codice prima di confrontare due offerte. La pagina Cube avverte inoltre che la fornitura può subire sostituzioni di componenti.
Telaio, ruote e accessori: i limiti da conoscere
Il telaio è in alluminio 6061 T6 con perno posteriore 12×142 mm e forcellino UDH; la forcella C:62 in carbonio usa perno anteriore 12×100 mm. La scheda Cube cita attacchi per parafanghi e portapacchi, supporti supplementari sulla forcella e compatibilità con il portapacchi posteriore SIC 2.0. Sulla taglia XS l’attacco per borraccia è indicato solo sul tubo obliquo. Prima di progettare un assetto da viaggio, verificare che il portapacchi scelto sia il modello previsto e rispettare il suo limite specifico.
Le Newmen Performance X.R.25 sono ruote tubeless ready con 28 raggi davanti e dietro. I copertoni di serie sono Schwalbe G-One R TLR 45-622. Cube dichiara fino a 50 mm di passaggio gomme per questo telaio, ma limita la misura a 45 mm quando si montano i parafanghi. Il valore dichiarato non rende ogni copertone nominalmente 50 mm automaticamente compatibile: la larghezza reale cambia con il canale del cerchio e lo spazio effettivo deve restare adeguato anche a fango e tolleranze.
Il documento ufficiale MY2026 indica 100 kg come peso massimo del ciclista e 130 kg come massa massima del sistema per la Race. La seconda cifra comprende bici, ciclista e carico; non sono 130 kg di bagaglio. La tabella riporta anche 25 kg come limite del portapacchi quando previsto e montato correttamente. Questi limiti vanno letti insieme: il portapacchi può reggere la propria quota soltanto se il sistema complessivo rimane entro 130 kg.
Race o Race FE, EX, SLX: quale comprare?
La Race FE conserva l’impostazione GRX 2×12 ma aggiunge parafanghi, portapacchi e luci per un uso quotidiano. Nel listino italiano rilevato costava 100 euro in più e nel PDF annuale pesava 12,9 kg contro 10,8 kg della Race: la differenza di 2,1 kg include una dotazione reale, non è un peggioramento del solo telaio. Se il tragitto casa-lavoro o un viaggio richiede già questi accessori, confrontare i costi della dotazione completa è più utile che confrontare soltanto il peso.
La EX costava 100 euro in meno e offriva GRX monocorona con un rapporto minimo più corto; la SLX 200 euro in più, con componenti Newmen e cockpit in carbonio. Chi usa spesso asfalto e desidera una doppia può preferire la Race; chi privilegia semplicità della trasmissione e salita ripida potrebbe orientarsi sulla EX. Per una decisione affidabile contano disponibilità della taglia, posizione e uso previsto più di un singolo numero in tabella.
Questa non è una recensione di guida: BiciTalk non ha misurato rigidità, autonomia o velocità della Race. La valutazione si basa su componenti, geometria e limiti dichiarati.
Geometria Nuroad Race 2026 per taglia
Le quote sotto sono quelle pubblicate per il codice Race 129460. Stack e reach descrivono il telaio, non la posizione finale delle mani: attacco, piega, spessori e regolazione sella restano da considerare.
| Taglia | Stack | Reach | Interasse | Angolo sterzo |
|---|---|---|---|---|
| XS | 527 mm | 385 mm | 1.043 mm | 69° |
| S | 555 mm | 385 mm | 1.045 mm | 70° |
| M | 589 mm | 390 mm | 1.046 mm | 71,5° |
| L | 610 mm | 389 mm | 1.048 mm | 72° |
| XL | 631 mm | 397 mm | 1.058 mm | 72,5° |
| XXL | 652 mm | 406 mm | 1.068 mm | 73° |
Il passaggio da S a M aggiunge 34 mm di stack ma soltanto 5 mm di reach. Non va interpretato come una semplice bici “più lunga”: la differenza di altezza del telaio è molto più evidente. Le quote non vanno trasferite automaticamente alle Nuroad ONE, Pro o EX, che possono usare varianti di telaio e forcella differenti.
Perché scegliere la doppia GRX della Race
La Race monta una guarnitura GRX FC-RX820 48/31 e una cassetta Shimano 105 11-36. Il rapporto più agile è 31/36, circa 0,86 giri di ruota per giro di pedale prima di considerare la circonferenza dello pneumatico; il più lungo è 48/11, circa 4,36. Il valore pratico della doppia non sta soltanto nell’estensione: tra rapporti vicini si possono trovare salti meno marcati di quelli di una monocorona con cassetta molto ampia. Per chi alterna tratti asfaltati veloci e sterrato, questo può facilitare la scelta della cadenza.
La Nuroad EX 2026 usa invece una corona da 40 denti e una cassetta 10-51; la SLX rimane monocorona con lo stesso intervallo nominale. Il rapporto minimo della EX, 40/51, è più corto di quello della Race: la doppia non garantisce automaticamente la marcia più facile per salite ripide con bagaglio. La Race offre una scelta diversa di rapporti e pneumatici, non una gerarchia assoluta di qualità rispetto agli altri montaggi.
I comandi sono Shimano GRX ST-RX610, il cambio posteriore è RD-RX820 e il deragliatore anteriore FD-RX820-F. I freni idraulici combinano leve GRX e pinze BR-RX410 con dischi da 160 mm. Sono dettagli utili quando si confronta una bici usata, un ricambio o una proposta di un rivenditore: il nome “GRX 2×12” da solo non indica tutti i pezzi montati.
Fonti e aggiornamento
La scheda ufficiale Cube del codice 129460 documenta componenti, colore, geometria e prezzo consigliato rilevato per l’Italia il 19 luglio 2026; il prodotto può essere archiviato o reindirizzato dopo il cambio di gamma. Peso MY2026, peso massimo del ciclista e massa totale derivano dal documento Cube valido per l’anno modello 2026. Non attribuiamo a un eventuale listino 2027 i dati di questa bici. Per gli altri allestimenti e i relativi prezzi torna alla guida Nuroad 2026.
