Le ruote KTM Gravelator cambiano fra Master, Prime, Pro e Pro 2x del catalogo 2026: DT GRC LOG CARBON sulla Master, DT GRC1600 Dicut Carbon sulla Prime e KTM Pro Gravel by Ibex sulle due Pro. Elite ed Elite 2x aggiungono cerchi KTM Team Carbon Gravel da 24 fori, con mozzi e raggi elencati separatamente. Le prime due riportano la sigla 622x24TSS; le Pro sono indicate 622x25TC. Le quattro posteriori hanno inoltre suffissi diversi: ASL12R, XDR, MS e HG9. Sono differenze da conservare quando si confrontano gli allestimenti o si cerca un ricambio.
Il riferimento è il Partnerbook KTM 2026: configurazioni originali della bici, definite anche OEM. La documentazione consultata non identifica un mercato nazionale di vendita. Questa guida completa il confronto della gamma KTM Gravelator 2026 e la scheda della Gravelator Prime con Rival XPLR AXS, concentrandosi sulle ruote anziché sul prezzo dell’intera bici.
Master, Prime, Pro e Pro 2x: le ruote originali
| Modello 2026 | Ruote originali | Sigla cerchio | Suffisso posteriore |
|---|---|---|---|
| Master | DT GRC LOG CARBON | 622x24TSS | ASL12R |
| Prime | DT GRC1600 Dicut Carbon | 622x24TSS | XDR |
| Pro | KTM Pro Gravel by Ibex | 622x25TC | MS |
| Pro 2x | KTM Pro Gravel by Ibex | 622x25TC | HG9 |
Il primo punto pratico è che la sola denominazione della ruota anteriore non descrive la coppia. Pro e Pro 2x hanno una riga anteriore identica, ma quella posteriore cambia. Anche Master e Prime condividono dimensione nominale e indicazioni degli assi senza diventare lo stesso prodotto. Marchio, nome commerciale e misura vanno letti insieme alla distinta del singolo allestimento.
GRC LOG e GRC1600 Dicut: cosa distingue Master e Prime
La Master abbina le DT GRC LOG CARBON alla trasmissione Shimano GRX Di2 a dodici velocità; la Prime usa DT GRC1600 Dicut Carbon con SRAM Rival XPLR AXS a tredici. Il catalogo scrive espressamente Carbon o CARBON nelle rispettive righe ruote: qui il materiale non deriva dal fatto che anche il telaio sia in carbonio.
Per le due coppie, però, mancano altezza del profilo e peso delle singole ruote. Il numero 1600 non è una dichiarazione di massa della coppia, così come il nome Dicut non permette di ricavare automaticamente raggi, cuscinetti o meccanismo interno del mozzo di questa fornitura KTM. Una tabella che assegnasse un peso o un profilo sulla base del nome renderebbe il confronto apparentemente più completo, ma meno affidabile.
La sigla GRC1600 compare anche su altri montaggi, con indicazioni aggiuntive proprie. Un’altezza di 42 mm documentata su una bici differente non dimostra che questa Prime abbia cerchi da 42 mm. Per valutare una sostituzione serve il codice effettivo della ruota: l’omonimia non certifica una versione commerciale identica.
Pro e Pro 2x: stesso nome davanti, distinta diversa dietro
Le due Pro riportano KTM Pro Gravel by Ibex e 622x25TC TLR. Nella Pro il posteriore termina con MS; nella Pro 2x con HG9. La differenza accompagna due configurazioni distinte: monocorona Shimano GRX nella Pro e doppia GRX nella Pro 2x. Il catalogo non fornisce, in queste schede, una descrizione tecnica del significato dei due suffissi né un codice di corpo ruota libera sostitutivo.
Di conseguenza, ordinare una ruota posteriore soltanto come «KTM Pro Gravel» lascia fuori una parte essenziale dell’identificazione. Per un ricambio occorre comunicare al rivenditore anche il modello della bici, la trasmissione e la riga posteriore completa. La somiglianza delle ruote anteriori non dimostra che i posteriori condividano mozzo o ricambi interni.
Il materiale del cerchio delle Pro non è dichiarato nelle righe ruote qui riportate. Il telaio in carbonio delle bici non risolve questa lacuna. Anche numero e tipo dei raggi, modello dei mozzi e pesi delle ruote restano non specificati: non sono dati da recuperare dalla scheda di un’altra KTM che utilizza un nome simile.
Le etichette complete di anteriore e posteriore
| Allestimento | Anteriore: dicitura KTM | Posteriore: dicitura KTM |
|---|---|---|
| Master | DT GRC LOG CARBON CL 100/12TA 622x24TSS TLR | DT GRC LOG CARBON CL 142/12TA 622x24TSS ASL12R TLR |
| Prime | DT GRC1600 Dicut Carbon CL 100/12TA 622x24TSS TLR | DT GRC1600 Dicut Carbon CL 142/12TA 622x24TSS XDR TLR |
| Pro | KTM Pro Gravel CL 100/12TA 622x25TC TLR by Ibex | KTM Pro Gravel CL 142/12TA 622x25TC MS TLR by Ibex |
| Pro 2x | KTM Pro Gravel CL 100/12TA 622x25TC TLR by Ibex | KTM Pro Gravel CL 142/12TA 622x25TC HG9 TLR by Ibex |
TC e TSS sono conservati come compaiono nella fonte. Per scegliere pneumatici, pressioni e modalità di montaggio serve comunque la documentazione della ruota esatta: la sigla abbreviata non sostituisce le istruzioni di compatibilità. Anche TLR non indica che ogni esemplare venga consegnato già preparato con liquido, valvole e nastro nella configurazione desiderata.
Taglie, gomme e codici: cosa controllare sulla propria bici
Le quattro schede elencano cinque taglie: XS da 49 cm, S da 52, M da 55, L da 57 e XL da 59. La distinta ruote è unica per ciascun modello e non riporta eccezioni fra queste taglie. Le Pro e Pro 2x sono inoltre documentate in due colori ciascuna. Questi sono i montaggi del catalogo 2026, non la verifica fisica di ogni esemplare venduto o successivamente modificato.
I codici della Prime iniziano con 1260461, quelli della Master con 2260462, della Pro con 2260467 e della Pro 2x con 2260466. La prima cifra diversa della Prime è quella effettivamente stampata: non cambia l’annualità esplicita del Partnerbook e non va corretta per analogia. La sequenza completa, compreso il suffisso della taglia, è il riferimento da confrontare con i documenti della bici.
Gli pneumatici originali riportano 45-622 su tutti e quattro i modelli: Pirelli Cinturato Gravel RC sulla Prime, Maxxis Reaver sulle altre tre, con descrizioni delle versioni differenti. La misura della gomma non è l’altezza del cerchio e non indica da sola quali altre sezioni siano ammesse. Per chi valuta un cambio gomme, compatibilità del cerchio e spazio effettivo nel telaio rimangono due verifiche separate.
Prima di acquistare una coppia sostitutiva
La distinta offre un buon punto di partenza per assi, sigle dimensionali e configurazione originale. Restano da verificare con il codice ruota il corpo posteriore richiesto dalla cassetta, il fissaggio del disco e i ricambi specifici. Per un intervento sui raggi, la denominazione della coppia non sostituisce lunghezza, tipo e posizione del raggio; per un intervento sul mozzo non identifica automaticamente cuscinetti o parti interne.
Infine, i pesi di 8,5 kg della Prime, 9,4 della Master e 9,9 delle Pro sono riferiti alle biciclette, non alle ruote. Anche il limite di peso del sistema riportato nelle schede bici non è un limite autonomo certificato per la coppia. Non ci sono pesate comparative o prove su strada delle quattro ruote alla base di questa guida: il confronto riguarda ciò che KTM dichiara per i montaggi originali.
Gravelator Elite ed Elite 2x: cerchi KTM Team Carbon Gravel
Le Gravelator Elite ed Elite 2x del Partnerbook 2026 aggiungono un altro caso al confronto: il catalogo non dà soltanto un nome alla coppia di ruote, ma elenca separatamente cerchi KTM TEAM CARBON GRAVEL 24H 622x25TC, mozzi Mavic MR801 e raggi DT TCS Competition 2.0/1.8 black. La dicitura Carbon appartiene qui al cerchio. Non permette, invece, di presentare l’intero assemblaggio come una coppia retail Mavic o DT Swiss.
| Componente originale | Gravelator Elite | Gravelator Elite 2x |
|---|---|---|
| Cerchio anteriore e posteriore | KTM TEAM CARBON GRAVEL 24H 622x25TC | KTM TEAM CARBON GRAVEL 24H 622x25TC |
| Mozzo anteriore, dicitura KTM | Mavic MR801 CL 24H 110/12TA | Mavic MR801 CL 24H 110/12TA |
| Mozzo posteriore, dicitura KTM | Mavic MR801 CL 24H 142/12TA MS | Mavic MR801 CL 24H 142/12TA HG |
| Raggi anteriori e posteriori | DT TCS Competition 2.0/1.8 black | DT TCS Competition 2.0/1.8 black |
Attenzione alla riga del mozzo anteriore: KTM scrive 110/12TA. Questo valore rimane un dato della distinta da chiarire sul componente effettivo. Non viene corretto in 100 mm per analogia con altre gravel e non certifica che una ruota anteriore da 100 o da 110 mm sia compatibile con queste bici. Prima di acquistare una ruota completa servono il codice del mozzo e la specifica della forcella; il nome del cerchio non risolve la misura.
Al posteriore le righe differiscono per MS sulla Elite e HG sulla Elite 2x. Sono i suffissi stampati nelle rispettive schede, da conservare quando si chiede un ricambio. Le bici hanno anche trasmissioni differenti, monocorona sulla Elite e doppia sulla Elite 2x, ma questa corrispondenza non fornisce un codice universale di corpetto né dimostra che ogni parte interna dei due mozzi sia intercambiabile.
Stesso cerchio dichiarato, due assemblaggi da identificare
La foratura 24H è dichiarata nelle righe dei cerchi e dei mozzi. Per ricostruire la ruota resta necessario verificare geometria del mozzo, incrocio e lunghezza dei raggi: il riferimento 2.0/1.8 non ne indica la lunghezza. La misura 622x25TC va mantenuta distinta dalle sigle 622x24TSS di Master e Prime e dalle ruote Pro Gravel by Ibex. Il nome Carbon non aggiunge un dato di peso o di altezza del profilo.
Le righe dei cerchi Elite non riportano TLR. Le indicazioni delle altre ruote Gravelator non certificano quindi da sole la predisposizione tubeless di questo montaggio. Anche la presenza di pneumatici Maxxis Reaver 45-622 nelle due distinte documenta la dotazione della bici, senza sostituire istruzioni di montaggio, limiti di pressione o compatibilità del cerchio effettivamente presente.
Per entrambe le Elite il catalogo elenca XS 49 cm, S 52, M 55, L 57 e XL 59 in due colori. I moduli della Elite iniziano con 22604651 e 22604652; quelli della Elite 2x con 22604641 e 22604642, seguiti dal suffisso della taglia. Sono riferimenti della bici del catalogo 2026, con mercato nazionale non specificato: non identificano un codice commerciale autonomo del cerchio e non datano la produzione delle ruote.
Le fonti di questi due assemblaggi sono le pagine 189, Elite 2x, e 190, Elite, del Partnerbook KTM 2026. Per ricambi e sostituzioni, cerchio e ruota completa rimangono due oggetti diversi da ordinare.
Le bici con questi montaggi documentati
Bici con questi cerchi e ruote di serie
- KTM Gravelator Master — 2026, Non specificato — ruote — Montaggio verificato per le taglie XS, S, M, L, XL (622x24TSS).
- KTM Gravelator Prime — 2026, Non specificato — ruote — Montaggio verificato per le taglie XS, S, M, L, XL (622x24TSS).
- KTM Gravelator Pro — 2026, Non specificato — ruote — Montaggio verificato per le taglie XS, S, M, L, XL (622x25TC).
- KTM Gravelator Pro 2x — 2026, Non specificato — ruote — Montaggio verificato per le taglie XS, S, M, L, XL (622x25TC).
- KTM Gravelator Elite — 2026, Non specificato — cerchio — Montaggio verificato per le taglie XS, S, M, L, XL (622x25TC).
- KTM Gravelator Elite 2x — 2026, Non specificato — cerchio — Montaggio verificato per le taglie XS, S, M, L, XL (622x25TC).
Fonte tecnica
KTM Partnerbook 2026, copertina e pagine 186, 187, 191 e 192. Documento verificato il 25 ottobre 2026. Le specifiche descrivono l’annualità 2026; non attestano disponibilità o allestimenti di mercati diversi.
KTM Gravelator Prime del catalogo 2026, con ruote DT GRC1600 Dicut Carbon. Foto KTM Bike Industries, Partnerbook 2026; la fotografia mostra la bici completa.
